スラスターディスクブレーキ

主な設計機能

特許技術である同等のインターロック装置は、使用中に調整せずにタイルの両側間の距離を均等に保つことができ、不均一なバックラッシュのために1つのブレーキパッドがブレーキディスクに浮かぶ現象を完全に回避することができ、タイル自動位置決め装置を備えています。

メインスイングヒンジポイントには自己潤滑ベアリングが装備されており、高い伝達効率と使用中の潤滑がありません。

ブレーキスプリングは角筒に配置され、片側に目盛りが付いています。 ユーザーは非常に便利にブレーキトルク値を読み取ることができ、測定と計算の手間を省きます。

ブレーキパッドはカートリッジタイプで、交換が非常に便利で高速です。 半金属（非アスベスト）硬質およびその他の異なる材質のブレーキパッドで利用できます。

ピンと留め具はステンレス鋼で作られているか、表面は良好な耐食性のために特別に処理されています。

無段階摩耗自動補正装置は、使用中のブロックバック距離とブレーキトルクを一定に保ち、頻繁な調整の必要性を排除します。

すべてが同社の新しいプッシャーパッケージ、繊細なアクション、長寿命を採用しています。

応用

YPシリーズ電動油圧ディスクブレーキは、高性能で多機能の先進製品です。 パッドバック距離の自動イコライゼーションやパッド摩耗の自動補正などの高度な機能を備えています。 使用中は基本的にメンテナンス不要で、合格することもできます。 さまざまなリミットスイッチを追加して、必要なインターロック保護信号をホストPLC（プログラム可能制御）に提供します。そのため、さまざまな現代の大規模で特別な積み込みおよび積み降ろし機械、システムベルトコンベア、および持ち上げ機械や冶金機械のさまざまな機構に非常に適しています 減速および駐車ブレーキ。

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