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YPL12.7 油圧キャリパーディスクブレーキ

YPL12.7-油圧キャリパーディスクブレーキは、特に掘削リグやその他の高負荷機械におけるヘビーデューティ産業用途向けに設計された特殊なコンポーネントです。油圧作動: 油圧によって作動し、ブレーキパッドをローターに係合させ、摩擦を生成して制御された減速を実現します。このシステムは、キャリパー内のピストンを通じて流体圧力を機械力に変換します。

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説明

YPL12.7 油圧キャリパーディスクブレーキ

動作原理

YPL12.7 油圧ディスクブレーキは、ブレーキフレームとシリンダーの 2 つの主要部品で構成されています (構造図を参照)。油圧シリンダ１に油が供給されると、空気圧の作用によりピストンロッド５がシリンダ内に急速に後退する。左右のブレーキアームは、リセットスプリング４によって駆動され、摩擦ブロック１２を素早く開く（すなわち、ブレーキを解除する）。シリンダへの油供給が停止し、シリンダ内のバネ力によりピストンロッド５が急速に伸長すると、左右のブレーキアームを押して摩擦ブロック１２を閉じる（ブレーキを掛ける）。

ブレーキの取り付け

1. まず、ブレーキディスクやブレーキパッドの制動面にオイルスラッジなどの汚れが付着していないか確認してください。

2. シリンダ 1 のオイル入口に G1/4" コネクションヘッドを取り付け、オイルパイプをホースで接続します。

3. 取付けの際は、まず油圧を加えてピストンロッド5をシリンダ内に引き込んでください。次に、フリクションブロック１２をブレーキディスクに対して軸方向に沿って垂直に挿入する。次に、ベース９をリジッドフレーム上に水平に、ベースの中心線がブレーキディスクの厚み中心と一致するように固定する。取付位置寸法は構造図に記載しております。

デバッグ

1. 基油圧値を 8 ～ 12Mpa の範囲内に調整します。

2. 通常の使用前に、まずブレーキを数回テストし、異常な現象がないか確認してください。

3. アジャストロッド6を回転させて作動ストロークを変えることにより、フリクションブロックのクリアランスを調整できます。ロッドを調整する場合は、作動油を供給してピストンロッドを引き込んでから調整してください。

メンテナンス

ブレーキパッドが摩耗すると、ブレーキの作動ストロークが増加します。作動ストロークが 8mm に達したら、コンポーネント 6 を直ちに調整して作動ストロークを約 4mm にリセットする必要があります。そうしないとブレーキが効かなくなります。調整後、ナット 7 を締めてください。フリクションブロック 12 が 6mm 程度摩耗すると交換が必要となります。交換手順は以下の通りです。

1. まず、ブレーキブロック上のバネ鋼線 11 を引き抜き、フリクションブロック 12 を取り外します。

2. 次に、新しいフリクションブロックをブレーキブロックの U- 形の溝に挿入し、ばね鋼線を挿入し、取り付けられたフリクションブロックがしっかりと固定されているかどうかを確認します。