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電気油圧ドラムブレーキ EB シリーズ

このタイプのブレーキは、リフト、冶金、鉱業、港湾、ドック、建設機械などの機械トランスミッション装置の減速またはパーキングブレーキに広く使用されています。安全性と信頼性、安定したブレーキ、高周波の特性を持っています。また、トルクデバイスの連動も可能です。運転中、メインのスイングヒンジは、高い伝送効率と長寿命を有する自己潤滑軸受を装備しています。また、使用中の潤滑、アスベストフリーブレーキパッド、ブレーキパッドはプラグインタイプです。

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説明

EBは、スプリングと電気油圧推進力(ED 30/5)によってリリースされる産業ドラムブレーキです。

このプロペラブレーキの利点は、そのトルク調整能力(ブレーキプロセスの微調整)、簡単なデバッグとメンテナンス、および動作中のソフト/ノーインパクトが含まれます。

EBは、通常の運転中に極端な熱を発生しないブレーキアプリケーション(摩擦速度がかなり低い場合)に適した、頑丈だが費用対効果の高いサービス/保持ブレーキです。長寿命、高いデューティーサイクルを処理する能力、様々な環境条件下での動作能力により、このスラスタードラムブレーキは製鉄所の用途(クレーンやクレーンブレーキなど)、ポートアプリケーション(コンテナクレーンブレーキなど)、大型可動構造(ブリッジブレーキ)に適しています。その信頼性および低い維持条件は油圧か空気の技術が容易に利用できない多くの産業適用のための優秀な選択を、それだけ作る。

主な機能

1.メインの移動ヒンジポイントは、自己潤滑ベアリング、高い伝送効率、長寿命、および使用の過程で潤滑が必要とされていません。

2.インターロックタイプのブレーキパッドのイコライジングデバイスとタイル自動ポジショニングデバイスは、常にタイルパッドの両側を均等に保つことができ、調整する必要はありません。

3、全体の成形構造のカードタイプ用ブレーキガスケットは、交換が非常に便利で高速です。

愛着

1. 手動リリースデバイス;

2、リリース(オープン)またはクローズ(閉じる)リミットスイッチは、ブレーキは、信号表示の正常なリリースまたはクロージャを達成することができます。

3.ブレーキライナー着用時のタイルの背距離とブレーキモーメントのためのステップレス自動補償を実現できるブレーキライナー摩耗のための自動補償装置。

4.ガスケットの摩耗の限界スイッチは、ブレーキガスケットが限界まで摩耗したときに信号注意を実現することができます(注:自動補償装置を使用する必要があります)。

5.降順遅延バルブ付きアクチュエータを駆動するために使用され、ブレーキの遅延閉鎖を実現できます。