ディスクブレーキは、ブレーキディスクを車軸またはホイールスポークの側面に取り付けることです。ブレーキキャリパーを介して合成材料で作られた2つのブレーキパッドがブレーキディスクの側面を押し、摩擦によってブレーキ力を発生させて車を停止させます。ここでは、ディスクブレーキのさまざまなコンポーネントを紹介します。
ブレーキディスクは主にディスクハブ、フリクションリング、組み立て部品で構成されています。
ディスクハブ：ブレーキディスクは応力と加熱の両方を伴うコンポーネントであり、溶接によって直接車軸に取り付けられるため、鍛造鋼製ディスクハブを車軸と摩擦リングの間の余分な部品として使用する必要があります。ディスクハブと車軸は冷間プレスされています。
フリクションリング：低合金特殊鋳鉄製で、摩擦の副作用により直接摩擦を発生させます。
弾性ピンスリーブ：摩擦リングとディスクハブの間で静的荷重と動的荷重を伝達し、ブレーキせん断力を支える主要なコンポーネントです。弾性ピンスリーブは、ディスクハブと摩擦リングの両方を接続し、固定しないようにすることができます。摩擦リングが熱膨張すると、弾性ピンスリーブに沿って自由に膨張できるため、摩擦リングの熱応力と熱亀裂を効果的に低減できます。また、弾性ピンスリーブは熱抵抗が大きいため、フリクションリングの熱がディスクハブに伝わりにくくなり、ディスクハブが車軸に緩むのを防ぎます。
