クレーンのサイクルと断続的な作業の特性により、各作業機構は頻繁に始動およびブレーキの状態になることが多く、ブレーキは動力駆動のクレーン機構の不可欠な部分になり、機構の制御装置だけではありません作業だけでなく、クレーンの動作を確保するための安全装置。
ブレーキが無傷で信頼できるかどうかは、安全検査の重要なポイントです。
クレーンブレーキは、モーターの動作にブレーキをかけるために使用されるモーターシャフトに取り付けられているため、その動作または昇降機構は、所定の位置で正確かつ確実に停止できます。
1.クレーンブレーキタイプ分類：
ショートストロークブレーキ（単相ブレーキ）と呼ばれるスプリングタイプのショートストローク電磁石ダブルシューブレーキで一般的に使用されるクレーンブレーキ。
ロングストロークブレーキ（三相ブレーキ）と呼ばれるスプリングタイプのロングストローク電磁石ダブルシューブレーキ。
油圧プッシュ-ロッド型ダブル-シューブレーキ、プッシュと呼ばれる-ロッドブレーキ3。
ブレーキはクレーンの護衛に不可欠な役割を果たします。クレーンがブレーキ装置に設置されていない場合、車にブレーキ機能がないように、慣性駐車の役割では重大な隠れた危険があると言えます。
2.クレーンブレーキの作動原理：
クレーンブレーキは、さまざまな種類の操作要件によって異なりますが、主にモーターの回転と慣性運動の制御を通じて、機械装置で同じ役割を果たし、装置を制御して停止、加速または減速し、特定の状態を維持します動きの。
クレーンの操作機能により、機器を粉砕した状態での慣性ブレーキ制御または健康や安全などの人々への脅威などが原因で発生した場合、重い重量のブレーキを持ち上げる過程で絶対に起こらないようにします。クレーン装置の安全で安定した動作のためのブレーキは非常に重要な役割を果たします。
3.ブレーキの機能：
（1）サポート機能：元の静止オブジェクトを静的な状態に維持します。
たとえば、リフティングメカニズムでは、リフティングウェイトが空中に静止したままになります。
ブームクレーンのラッフィングメカニズムでは、ブームは特定の位置に保持され、動かないままになります。
屋外クレーンの風や滑りを防ぐことができます。
（2）停止動作：可動部の運動エネルギーが消費され、摩擦ペアを介して摩擦熱エネルギーに変換され、特定の時間または特定の移動内でメカニズムが急速に移動を停止します。
たとえば、動作中のさまざまなメカニズムのブレーキング。
（3）重量の減少：制動力は重力と釣り合っているため、移動体は一定速度で落下します。
たとえば、トラッククレーンの下り坂の速度。
4.クレーンブレーキのメンテナンス：
機器におけるクレーンブレーキの役割は非常に重要であるため、プロセスの日常生活におけるブレーキのメンテナンスにさらに注意を払う必要があります。定期的にブレーキが良好な作動状態にあるかどうかを確認し、タイムリーに存在を見つけることができますクレーン事故の発生を減らすための隠された危険の。
ブレーキ装置などに異常があるかどうかを識別する音、および摩耗が許容範囲を超えているかどうか、スプリングの故障、不純物や汚れの内部成分があるかどうかの定期検査のための内部クレーンブレーキ内部コンポーネントのよりタイムリーなクリーニングまたは交換。
