（1）油圧式ディスクブレーキの駆動方法
ブレーキの主な運転モードは、電動油圧アクチュエータ、それに続くACまたはDC電磁石、および少量の油圧駆動と空気圧装置です。 低い衝撃、低い作動音、簡単な制御、長い耐用年数、低い使用コストなどの利点により、電動油圧アクチュエータは高速シャフト産業ブレーキの製品になりました。 安全ブレーキの分野では、油圧駆動ブレーキが主力です。
（2）油圧ディスクブレーキの機能
大規模および超大規模向けの機器の開発、専門化、効率的な自動化により、ブレーキは過負荷、多機能、インテリジェンス、メンテナンスフリーなどのブレーキ条件に関して急速に発展しています。 ブレーキ条件の過負荷は、大型および超大型のヘビーデューティメカニズムのサポートブレーキ要件を満たすことです。 多機能には、主にブレーキリリースインターロック機能、手動リリース機能、パッド摩耗制限制限（インターロック）機能、自動摩耗補正機能などが含まれます。 インテリジェンスとは、制御システムへのデジタル技術とコンピューター技術の導入を指します。 メンテナンスフリーとは、ブレーキの自動調整機能へのブレーキの手動調整の機能を指し、ブレーキの動作と性能の高い信頼性を実現します。 さらに、遠隔監視による産業用ブレーキのリアルタイム保守も、ブレーキの重要な開発方向です。
