電動油圧ブレーキ構造
電気油圧ブレーキは2つの部分から成っている:ブレーキフレームおよび一致した電気油圧プッシャー。電源が入ると、電動油圧プッシャーが動き、押し棒が素早く上がり、レバーの動作によってブレーキシューが開く(ブレーキが解除される)電源が切れると、電動油圧プッシャーの押し棒がブレーキスプリング力の作用にすぐに落ち、レバーの動作によってブレーキシューが閉じられます(保持ブレーキ)
では、どのように調整するのでしょうか。
1.ブレーキトルクのスプリングを緩めます。
2. 手動でプッシャーの三角形のプレートを持ち上げ、ブレーキの開口隙間を1.5mm(ブレーキシューとブレーキホイール)に調整します。ブレーキブラケットの下限ねじを調整して、ブレーキの開口隙間を両側に均等に分散させます。
3. トルクスプリングを調整して、必要なスケールに達します。
4. すべてのロックナットを締めます。(ゲート調整後)
ブレーキシューを100%にしてブレーキシューを交換し、上記の手順に従って調整します。ブレーキシューの摩耗の過程で、ブレーキシューが着用されているため、プッシャーの3角プレートが下降します。プッシャーの滑らかなロッドが補償リミットマークの近くに降りるとき、ブレーキギャップは時間内に調整されなければなりません。
