エアレンチディスクブレーキのフリクションプレート交換

手動リリースネジを回して（または一時的にわずかな空気圧を加えて）キャリパーアームを開き、ブレーキパッドとローターの間に十分なクリアランスを確保します。

ブレーキ ブロック（シュー）の U 字溝の両側にあるスプリング ワイヤーまたは固定クリップを見つけ、ペンチを使用して引っ張るかこじって取り外します。

古いフリクション ブロックを U- の溝からブレーキ ディスクと平行な方向に取り外します。反対側でも同じ手順を繰り返します。

新しいパッドの型式が QP12.7 に適合し、摩擦材の厚さが要件を満たしていることを確認します。

新しいフリクション ブロックをブレーキ アームの U{0}} 字型の溝に挿入し、位置決め穴に合わせます。

スプリング ワイヤー/サークリップを挿入して固定し、手で軽く振ってしっかりとずれていないことを確認します。

新しいディスクは古いディスクよりもかなり厚いため、自動補正ラチェット/調整ネジを逆回転させて（通常、調整ノブまたはネジを反時計回りに回して）摩擦パッドを標準の初期位置に戻し、片側リリース クリアランスが約 0.5 ～ 1.0 mm になるようにする必要があります。-

5 ～ 7 bar の空気圧を加えてブレーキを解除し、両側の隙間が均一で対称であるかどうかを確認します。

必要に応じて隙間調整ロッド/ナットを調整し、緩み止めのロックナットを締めてください。

「エア抜き-ブレーキ解除」と「エアカットオフ-ブレーキ締結」動作の無負荷テストを複数回実施し、異音や引きずり摩擦がないことを確認してから運転を再開します。