電気油圧式ドラムブレーキの制御システムの要件
クレーンの動きには頻繁なアクションが必要であり、少しのアクション要件が必要であり、安全ブレーキも頻繁なアクションである場合、アクション要件の動きに影響するため、制御システムの設計は動作状態の次の要件を満たす必要があります：
（1）通常の作業状態。 クレーンが始動するたびに、クレーンの運転手が開始ボタンを押し、安全ブレーキが自動的にゲートを開き、クレーンが作動できるように信号がコンソールに開かれます。 クレーンの操作中、リフティングブレーキは作業ブレーキ、通常開状態を維持する安全ブレーキによって完了します。 作業を終了する作業ブレーキを閉じるブレーキ、クレーンドライバーを確認するには、コンソールを離れる前に、クレーンの電源、安全ブレーキを閉じるロック、作業の終了を切断します。
（2）障害が発生したときのクレーンの動作状態。 障害が発生した場合、クレーンの運転手が緊急ブレーキボタンを押し、作業ブレーキがすぐにブレーキを閉じ、安全ブレーキが事故を停止するために2〜5秒遅れます。
（3）事故発生時のクレーンの動作状態。 事故が発生すると、クレーンの運転手が緊急ブレーキボタンを押し、クレーンが電源を切断するように制御し、作業ブレーキと安全ブレーキが直ちにブレーキをオフにし、事故の発生を防ぎます。
（4）特別な場合（クレーンシステムの突然の故障など）、作業ブレーキと安全ブレーキは、同時に緊急閉鎖ブレーキもかけなければなりません。
または、安全ブレーキが通常開安全ブレーキに設定されており、通常安全ブレーキは常に完全に開いた状態であり、クレーンのリフトブレーキは、ブレーキの働きにより、保護バックアップとして安全ブレーキを完了します。 クレーンが故障し、事故または作業ブレーキを修理する必要がある場合、作業ブレーキを解除して、安全ブレーキを使用するときに高ギアと低ギアを切り替える必要があります。
