アクチュエータの作動油交換の標準作業手順

分解：アクチュエータをブレーキフレームから取り外し、メンテナンスエリアに移動します。

オイルを排出する: オイルフィラープラグを緩め、アクチュエーターを逆さまにして、古いオイルを完全に排出します。オイルが乳化していたり​​、汚れがひどい場合は、同種のきれいなオイルまたは灯油を少量入れて、透明な液体が流れ出るまで内部を洗い流すことをお勧めします。

検査：分解すると、インペラ、ピストン、シールをチェックしてください磨耗や経年劣化がないか確認し、必要に応じて交換してください。

位置: ディスペンサーを垂直に置きます (燃料注入口が真上を向くようにします)。

追加：新しいオイルを指定レベル（通常はオイルフィラーの平らな開口部またはオイルレベルマーク）までゆっくりと注ぎます。

排気：給油中および給油後、プッシュロッドヘッドをゆっくりと数回上下させます。シリンダ内のエアを排出し、動作不良や異音を防止します。油面が下がった場合は規定の高さまで補充してください。

締め付け：気泡が抜けず、オイルレベルが安定していることを確認した後、オイルフィラープラグを締め付けます（シールガスケットが損傷していないことを確認してください）。

再取り付け: アクチュエータをブレーキ フレームに再取り付けし、機械的接続を復元し、プッシュロッドの移動量とブレーキシューのクリアランスが適切に調整されていることを確認してください(通常は 0.5 ～ 1 mm)。

テスト実行: 電源を入れて簡単に起動し、プッシュロッドがスムーズに上下に動くかどうか、漏れがないかどうかを確認します。{0}負荷を加える前に、負荷なしで数サイクル実行して、正常な動作を確認します。