油圧ブレーキのトラブルシューティング：
停止状態では、まずマスターシリンダー内のブレーキフルードが十分であるかどうかを確認し、次にブレーキペダルを踏んでブレーキシステムの圧力を上げます。 ペダルが徐々に下がらない場合は、ブレーキシステムに漏れがあることを示しています。 ブレーキパイプラインのジョイントが締められているかどうか、漏れや腐食があるかどうかを確認する必要があります。 ブレーキペダルを押すとき、それを最後まで（つまり、制限ねじまたは底板に接触して）押すことができる場合、マスターシリンダー内のオイルが不十分であり、ブレーキギャップが大きすぎることを意味します。または、ペダルの自由移動量が大きすぎるため、さらに診断と検査が必要です。
ブレーキペダルを連続的に踏むと、作業ストロークが徐々に減少し、ペダルの高さが徐々に増加します。 そうでない場合、以下の障害が発生する可能性があります：リザーバーマスターシリンダーリザーバーカバーの通気孔、オイル充填穴が塞がれている、マスターシリンダーのオイル不足、マスターバルブの損傷、およびシステムオイル圧力を上げることができない。
ブレーキペダルを連続して数回踏むと、弾力性があり、ペダルの位置が徐々に上がる場合、しばらく停止してから再び下げることができます。 これは、ブレーキ液に混入した空気です。 排気は、後輪から前輪に向かって1つずつ実行する必要があります。
