クレーンブレーキは安全を保障するために使用される部品である。今日は2つの一般的な失敗を紹介します。
1. 位置調整後の容易な離脱の問題
油圧プッシュロッドブレーキは、多くの場合、押し棒モーターのアクションの下で回転するインペラーブレードを駆動し、その後、アクションを実現します。このプロセスの間に、オイルはピストン棒を持ち上げるために上向きの押し出し力を発生させる。このようにして、クレーンの自己開始目的が実現される。同時に、パワーオフ状態では、クレーンブレーキフレームの主ばね部品が一定の押し力を発生させ、押し棒部品が初期位置に戻り、クレーンブレーキの閉鎖動作を完了することができる。しかし、このプロセスの間、ナットの締め付け状態が十分に有効でない場合、またはロックナット成分のロックの実現に問題があった場合、プッシュロッドが既存の位置から外れる原因となる可能性がある。
2. ブレーキホイールの温度が高すぎてブレーキパッドの部品が煙が出る問題がある
ブリッジクレーンのブレーキ装置におけるこのような問題の主な理由は、ブレーキ装置の設置及び調整が十分に有効ではないからである。運転状況によっては、ブレーキ装置が開放状態にあるものの、ブレーキパッド部品がブレーキホイール部品を離れないようにする。ブリッジクレーン装置の運転中、2つの部品間の摩擦力は比較的大きく、かつ多くの摩擦作用力によりブレーキホイール部品の表面温度が短期間で急激に上昇し、また、激しい場合にはブレーキパッド部品が煙問題を引き起こす可能性があります。
