お問い合わせ
- 河南長源リフティング工業団地、長原、新郷、中国
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

YWシリーズ産業用ブレーキSibreImperial Drum Brake TE-I
YWシリーズ産業用ブレーキブランド:SibreCode:Sibre Drum Brake TE-IIndustrial Clutch Parts Ltd.は、Sibre電気油圧式ドラムブレーキの全範囲を提供しています。 DIN 15435に準拠した最先端の産業用ブレーキ技術を使用して開発されました。SibreTE-Iは、スプリング式のスラスターリリースドラムブレーキです。 地下と地上の両方のアプリケーション、および風力タービンプラントで使用されます。 手動リリースや位置監視スイッチなど、複数のオプションを備えた20の標準サイズで利用できます。 トルク範囲:AISEアプリケーションの場合は200〜5450 Nmトルク範囲:一般的な産業用アプリケーションの場合は300〜8200 Nm
説明
ブランド:Sibre
コード:SibreドラムブレーキTE-I
Industrial Clutch Parts Ltd.は、あらゆる種類のSibre電気油圧式ドラムブレーキを提供しています。 最先端の産業用ブレーキ技術を使用して、DIN15435に従って開発されました。
Sibre TE-Iは、スプリング式のスラストリリースドラムブレーキです。 地下および地上のアプリケーション、および風力タービン工場で使用されます。 20の標準サイズと、手動リリースおよび位置監視スイッチを含む複数のオプションを提供します。
トルク範囲:AISEアプリケーションの場合は200〜5450 Nm
トルク範囲:一般的な産業用途に適した300〜8200 Nm
ドラムブレーキは、一般的な産業用途向けに一定のブレーキトルクを生成できます。 最先端の産業用ブレーキ技術を使用して、DIN15435に従って開発されました。
TE-Iデバイスは、ほこりの全負荷または高振動条件用に特別に製造されています。 頑丈なブレーキアームとベースプレートの設計により、たわみが少なくなり、最大の効率とパフォーマンスの操作が可能になります。 スチールブッシングと非アスベストライニング(リベット留めおよび/または接着)を備えたアルミニウムブレーキシューは、信頼性が高く長持ちする性能を提供します。
1.頑丈なスチール製ブレーキシューロッドと底板によりたわみが少なくなるため、エアストロークロスが小さくなります。
2.最適なレバー形状、つまり、回転方向に依存しない最大レバー伝達ブレーキトルク
3.目盛り付きの四角いスパイラルエレメントを使用して、ブレーキトルクを簡単かつ安全に調整します
特殊ブレーキ圧ばね、ばね定数は可能な限り小さく、通常のリリースを観察するときは、エアデバイスの揚力を最大限に活用してください
4.スチールボックス本体を備えた軽量金属製ブレーキシュー:摩擦値が0.4または0.3のブレーキライニングはリベット留めおよび/または接着されており、アスベストと金属を含まない設計が施されています。
5.特殊なクランプスプリングにより、ブレーキシューを所定の位置に固定できます。 特殊な設計のため、ブレーキシューを交換するだけで問題なく簡単に解除できます。
6.すべての重要なベアリングには、メンテナンスフリーのブッシングが装備されています
ブレーキシューレバーのロータリーコネクション
ボルトは、DIN17440に準拠した耐食性および耐酸性の鋼で作られています
亜鉛メッキされた標準部品
オプションの自動摩耗補償装置(AWC)デバイスは、ブレーキライニングの摩耗を補償するために使用されます。 適切に調整することで、摩耗補償器はほぼ一定のバックアップストロークを維持し、ドラムブレーキの長寿命サービスを提供します。
![]() |
人気ラベル: YWシリーズ産業用ブレーキSibreImperial Drum Brake TE-I、中国、メーカー、サプライヤー、工場, インダストリアルドラムブレーキ, インダストリアルドラムブレーキの認定, YZ J油圧ステーション, YFX風力鉄ウェッジブレーキ, YDGZ油圧トップレールブレーキ, スラスター操作ドラムクレーンブレーキ
あなたはおそらくそれも好きでしょう













