サービスブレーキ（ブレーキ）が故障した後、ハンドブレーキを使用してブレーキをかけることができますが、適切に制御する必要があり、パニックのためにハンドブレーキを強く引っ張ってはなりません。そうしないと、ハンドブレーキのワイヤーロープが破損します過度の力が加わると、ハンドブレーキまたは車両の後輪が無効になります。死んだ、車両は単に制御不能です。
正しい方法は、ハンドブレーキをゆっくりと引き上げることであり、締め付け、緩め、締め付け、緩めを数回行って、車両を減速させて停止させる方法です。ハンドブレーキのハンドルを引くとき、ハンドブレーキハンドルのしっかりしたボタンを押す必要があることに注意してください。これにより、緊張と弛緩の過程でハンドブレーキハンドルを自由に操作でき、ハンドブレーキをテンションを締めてもロックされません。
手動ギアは、強制ダウンシフトによって駐車をスピードダウンするためにも使用できます。具体的には、2速ギヤを直結し、スロットルを離してクラッチを上げる。このとき、車両は急ブレーキをかけた感じになり、その機会を利用して1速ギヤに乗り込む。電動ドアを閉め、エンジンシリンダーの締付け効果で駐車します。
下り坂やその他の危険な道路でブレーキの故障が発生した場合、危険のさらなる拡大を避けるために、砂の山、干し草の山、道路の溝、森、岩などの障害物を使用して、必要に応じて車両を駐車できます。
