1. フリクションプレートの損傷
リベット留めされた摩擦板のリベット頭が磨耗したり、接着されている摩擦板の材質が劣化したりすると、摩擦板が脱落する可能性があります。ブレーキをかけると金属面が直接接触し、ローターに金属粉による傷がつきます。これは安全な制動距離に影響を与えるだけでなく、ローター表面に重大な損傷を引き起こす可能性があります。これらの問題を解決するには、まず新しい摩擦板を交換し、その後、損傷したローター表面を修復する必要があります。
2. ブレーキキャリパーの位置ずれ
ブレーキキャリパーの位置がずれていると、金属片によりブレーキディスクに傷が付く可能性があります。修理中は各部品を注意深く検査する必要があります。損傷または摩耗した部品が見つかった場合は、適時に交換する必要があります。ブレーキ キャリパーの取り付け穴が平らでなかったり、ひどく損傷していたり、ガイド面が摩耗している場合は、ブレーキ キャリパーも交換する必要があります。
3. ブレーキキャリパーやブレーキディスクのエッジの錆や汚れ
検査中にこれらの問題が発見された場合は、該当する部品を洗浄し、錆を除去する必要があります。錆びた表面がブレーキ キャリパーとブレーキ ディスクの通常の動作に影響を与えている場合は、交換する必要があります。
4. 軌道輪の緩み
ベアリングリングの緩みが見つかった場合は、必要に応じて修理および調整する必要があります。
このノイズの原因を理解した後、その発生を可能な限り回避することができます。
