YLBZポートターミナルブレーキ

YLBZポートターミナルブレーキは、ブレーキフレーム、皿バネ式油圧シリンダ、解除表示スイッチの3つの主要部品で構成されています。皿バネ式油圧シリンダに圧油が導入されると、油圧の作用によりピストンロッドがシリンダ内に急速に後退し、ピストンロッドの駆動により左右のブレーキアームが速やかに開く（ブレーキが解除される）。油圧シリンダが減圧されて解放されると、皿ばねの力が伝達されます。ブレーキシューブレーキアームを介してホイールに作用し、十分なクランプ力を生成します。風力によりクレーンが動きやすい場合、クランプ力により車輪に静抵抗モーメントが発生し、車輪の転がりを防止し、滑りのみを許容し、防風ブレーキの役割を果たします。

主な特長

• 皿バネ式油圧シリンダーは優れた性能を備えており、GB/T15622-2005 に厳密に従って設計、製造、製造されています。
• 常閉設計で、油圧ステーションが皿バネを駆動して解放するため、安全で信頼性が高くなります。
• ブレーキパッドの作用はコンロッド構造を採用し、ブレーキ解除時の摩擦板面と車輪端面のクリアランスを均等にします。ブレーキ解除前の状態でブレーキホイールに摩擦板が付着する現象を解消します。
• -耐腐食設計。すべてのファスナーとスピンドルはステンレス鋼製で、優れた耐腐食性能を備えています。-

動作条件

• 周囲温度:-20度~+50度
• 使用圧力: 8Mpa
• 電圧：AC3相380V 50Hz
• 屋外の雨雪による侵食、または腐食性のガスや媒体に対しては、防食製品を使用する必要があります。
• 特別な要件については、生産前に話し合うことができます。

• 例：定格クランプ力が50KN、車輪幅が160の場合、注文記号はYLBZ25-160-左となります。右タイプアセンブリはYLBZ25-160-右です。

外形と取付寸法

注: 写真: S=75+D1/2 (YLBZ25、YLBZ40 仕様用)。

S=85+D1/2（YLBZ63、YLBZ100仕様用）;

D-輪郭外径 a-ホイールクランプ取り付け角度は任意の値にすることができます。

YLBZポートターミナルブレーキの技術データと寸法

注：車輪幅Bが上表の範囲外となる場合は、弊社技術担当までご相談ください。

特定のタイプと構造のサイズは保持される必要があります。

   私たちは非常に重視しています技術革新に積極的に取り組み、建設用ホイスト・エレベーターの安全ブレーキ業界で数多くの先進的な技術成果と製品を持っています。私たちは市場を指針、科学と技術を原動力として、お客様に最高の製品とサービスを提供するよう努めています。手を携えて前進し、win-winの状況を達成しましょう。-

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