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港湾機械のブレーキ:-ポータル クレーンのブレーキの課題と革新的なソリューションの詳細な分析

May 12, 2025

ポータルクレーンのブレーキの課題

 

  • ブレーキの頻繁な摩耗: ポータル クレーンの運転中は、起動と停止を繰り返す必要があります。従来のブレーキの摩擦板は摩耗しやすく、その結果、制動力が低下したり、場合によっては故障することがあります。
  • -高負荷慣性: 吊り上げ機構が重い物体を吊り上げる場合、ブレーキは大きな慣性を打ち消す必要があります。フックが外れたり、荷が滑り落ちたりする恐れがあります。
  • 環境への悪影響: 港の塩水噴霧や湿気の多い状況により、ブレーキ部品が腐食しやすくなり、耐用年数が短くなります。

 

河南神宮のブレーキソリューション

  • 上記の課題に対応して、河南神宮は門型クレーンのさまざまな作業条件に適した動力油圧アームディスクブレーキ YPZ2 シリーズを発売しました。
  • 高効率と耐久性: 港湾での高頻度操作向けに特別に設計されており、スムーズなブレーキと高い動作頻度を備えています。{0}自己潤滑ベアリングを採用しているため、追加の潤滑を必要とせずに高い伝達効率が確保され、メンテナンス頻度が低減され、混雑する港湾環境に最適です。-
  • 安全で信頼性の高い: アスベストフリーのクランプ インサート タイプのブレーキ ライニング。交換が簡単で安全率が高い。{0}インターロック式等​​ストローク装置により、両側のバランスのとれたブレーキが確保され、ライニングの浮き上がりが回避され、ブレーキの安定性が保証され、港湾の安全操作要件が満たされます。
  • 便利なメンテナンス:手動リリース装置が装備されているため、メンテナンスのためにポート機器の電源がオフになっているときにブレーキを簡単に開くことができます。パッド摩耗の自動補正やその他の機能により、調整のためのダウンタイムが削減され、港湾機器の使用効率が向上します。

 

門型クレーンのブレーキ システムは、安全性、耐久性、インテリジェンスを考慮する必要があります。河南神宮のソリューションは複数の港に適用され、業界に信頼性の高いブレーキ保証を提供しています。カスタマイズされたソリューションが必要な場合は、河南神宮の技術チームにお気軽にお問い合わせください。

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